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碳（ Carbon) - 存在于所有的钢材，是重要的硬化元素。有助于增加钢材的强度，我们通常希望刀具级别的钢材拥有 0.5% 以上的碳，也成为高碳钢。
铬（ Chromium) - 增加耐磨损性，硬度，重要的是耐腐蚀性，拥有 13% 以上的认为是不锈钢。尽管这么叫，如果保养不当，所有钢材都会生锈的。
锰（ Manganese ） - 重要的元素，有助于生成纹理结构，增加坚固性，和强度、及耐磨损性。在热处理和卷压过程中使钢材内部脱氧，出现在大多数的刀剪用钢材中，除了 A-2,L-6 和 CPM 420V 。
钼（ Molybdenum ） - 碳化作用剂，防止钢材变脆，在高温时保持钢材的强度，出现在很多钢材中，空气硬化钢（例如 A-2,ATS-34 ）总是包含 1% 或者更多的钼 , 这样它们才能在空气中变硬。
正途钢材
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力学性能：金属材料在外力作用下的表现出来的各种特性，如弹性、塑性、韧性、强度、硬度等。弹性：金属材料受外力作用发生了变形，当去掉外力后，恢复原来形状和尺寸的能力称为弹性。金属材料弹性的好坏，是通过弹性极限，比例极限来反映的。金属的弹性，对制造弹性零部件具有重要意义。
塑性：金属材料在外力作用下产生 变形(指去掉外力后不能恢复原状的变形)。但不会被破坏的能力，叫做塑性。塑性用伸长率、断面减缩率表示。金属的塑性与变形方式有关.例如，有此金属在受拉伸变形时要发生破坏，但受挤压或模锻时可不发生破裂。金属的塑性是进行压力加工，冷弯工艺等必须考虑的重要因紊。另外.适当的塑性对提高金属结构的可靠性十分重要。
30钢：用作热锻和热冲压的机械零件。冷拉丝、重型和一般机械用的轴、拉杆、套环、以及扒械上用的铸件，如汽缸、汽轮机机架，轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。
35钢：用于制作热锻和热冲压的机械零件，冷拉和冷顶锻钢材、无缝钢管、机械制造中零件、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、压缩机汽缸、减速器轴，也可用来铸造汽轮机机身、飞轮和均衡器等。
40钢：用于制造机器的运动零件，如辊子、轴、连杆、圆盘等，以及火车的车轴，还可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。
45钢：用以制造蒸汽透平机、压缩机.、泵的运动零件；还可代替渗碳钢制浩齿轮、轴、活塞销等零件（零件需经高频或火焰表面淬火）；并可用作铸件。
50钢：用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件，如铸造齿伦、拉杆、轧辊等制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等，并可制浩铸件。
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